Innehållssamlare

Underbemanning, tung adminstration och ansvar för alltför många medarbetare försvårar arbetet för första linjens chefer. "Förbättra stödet", uppmanar Vårdförbundet och riktar sju krav till vårdens beslutsfattare.

Tre av elva solskyddsmedel som kontrollerats av Läkemedelsverket visade sig sakna bevisad effekt. Sju av dem saknade dessutom bruksanvisningar för hur de ska användas.

For få måneder siden meddelte Falck, at redningskorpset ikke længere ville udføre siddende sygetransport i eget regi, og der blev sendt fyresedler til 570 medarbejdere. Nu er der imidlertid indgået en ny og billigere aftale mellem 3F og Falck, der reducerer lønnen til samme niveau som de øvrige overenskomster på området. Dermed får Falck mulighed for at genoptage sygetransporten.

Da Falck i marts 2018 meldte ud, at al siddende sygetransport fremover ville blive udført af underleverandører, var det med henvisning til, at Falcks omkostninger ligger 15-20 pct. over konkurrenternes. Derfor blev 570 medarbejdere opsagt med virkning fra udgangen af september 2018.

Hos 3F har man hidtil kategorisk afvist at indgå en billigere aftale med Falck, da fagforeningen afviste at acceptere en lønnedgang for medlemmerne. Men henvendelser fra de opsagte reddere har fået 3F til at indlede nye forhandlinger ned Falck – og nu er der så indgået en aftale.

”Med det nye aftalegrundlag sikres således fortsat stillinger i Falck besat med kollegaer, der kører siddende sygetransport. Ved at beholde driften i eget hus vil der derudover fortsat være mulighed for kollegaer, som ikke længere kan fortsætte deres nuværende tjeneste, at fortsætte ansættelsesforholdet i Falck. Omend vi finder det positivt fortsat at kunne have kollegaer ansat til siddende sygetransport, finder vi det ærgerligt, at arbejdsmarkedets parter ikke i fællesskab har fundet ud af at løfte hele området, men vælger at gå ud fra mindsteprisen”, hedder det i en udtalelse fra Reddernes Landsklub.

Reddernes Landsklub fremhæver, at undersøgelser viser, at der bliver givet meget lave bud, når personkørsel er i udbud. Timepriserne er således i nogle tilfælde helt nede på 215 kr. for både en chauffør og et køretøj. En Falck-redder skal efter den hidtidige overenskomst have 197 kr. i timen, hvortil kommer omkostninger til køretøj på 64 kr. i timen og øvrige omkostninger på 72 kr., således at de samlede omkostninger er på 333 kr. i timen.

”Positive elementer i aftalen skal derfor findes i sammenligningen med de øvrige overenskomster på området for siddende sygetransport. Uden aftalen ville Falcks behov for siddende sygetransport skulle dækkes af eksterne leverandører med ansatte på ATAX, ATD eller TA, som er overenskomster, der også dækker siddende sygetransport. Disse overenskomster indeholder delelementer som ansættelse på 0-timers kontrakter og delt tjeneste (splitvagter). Disse elementer er ikke indeholdt i det nye aftalegrundlag”, oplyser Reddernes Landsklub.

Da der er tale om en ny aftale, vil reddere, der er blevet opsagt, fortsat have ret til fratrædelsesgodtgørelse, da der bliver tale om nye ansættelser på en ny aftale.

Nu har Almedalsveckan inletts. Bland kullerstensgator och partytält i Visby märks det att vårdfrågan är het inför valet i höst.

Män som har gjort en operation av prostatacancer kan få problem att hålla tätt. Appen är tänkt för träning av muskler i bäckenbotten för att motverka urinläckage.

Med fredagens beslutning om at placere den fjerde akutlægehelikopter i Saltum har regeringen og Dansk Folkeparti valgt en løsning, der ikke sikrer den bedste hjælp til flest mulige danskere. Sådan lyder kritikken fra Danske Regioner, som fremhæver, at den placering, som regionerne selv foreslog, ville have givet hurtig hjælp til 10 gange så mange borgere.

”Hvis regeringen og Dansk Folkeparti havde lyttet til regionernes faglige anbefaling til helikopterens placering, havde 10 gange så mange borgere kunnet få hjælp fra helikopteren inden for 20 minutters flyvetid. Det undrer mig, at regeringen og Dansk Folkeparti ikke fokuserer skarpere på at sikre den bedste hjælp til flest muligt danskere.”

Sådan siger Stephanie Lose, der er formand for Danske Regioner, efter at regeringen og Dansk Folkeparti fredag kunne offentliggøre placeringen af landets fjerde akutlægehelikopter: Saltum i Vendsyssel.

Danske Regioner anbefalede ellers i maj Sundheds- og Ældreministeriet at placere den nye helikopter i Jammerbugt Kommune nær Brovst og samtidig flytte Skive-helikopteren sydpå til Herning Kommune og Billund-helikopteren til Assens Kommune, mens Ringsted-helikopteren skulle forblive i Ringsted. Ingen af de ting kommer imidlertid til at ske.

Akutlægehelikopterne kan sikre specialiseret behandling til patienter, der bor langt fra landets fire store universitetshospitaler i Aarhus, Aalborg, Odense og København. Helikopterne skal derfor særligt dække de omkring 1,3 mio. borgere, der bor mere end 40 minutters ambulancekørsel fra de store hospitaler

”I regionerne er det vores kerneopgave at hjælpe flest danskere bedst muligt. Det er akutlægehelikopterne med til, de er livsvigtige, og de sørger for hurtig, specialiseret hjælp i Danmarks yderområder. Den nye, fjerde helikopter dækker Vendsyssel meget bedre end hidtil, men alligevel må jeg desværre sige, at placeringen i Saltum ikke er optimal”, siger Stephanie Lose.

Akutlægehelikopteren i Saltum vil kun dække 10 procent af de 1,3 mio. danskere med potentielt behov for helikopterhjælp. Hvis regeringen og Dansk Folkeparti havde fulgt regionernes anbefalinger om en placering nær Brovst, ville helikopteren inden for 30 minutter kunne nå 90.000 flere borgere.

”Når der nu kommer en fjerde helikopter, har jeg svært ved at forstå, at man ikke også vælger at rykke rundt på de to eksisterende jyske helikopterbaser, så helikopterne dækker hele Danmark mere effektivt. Det handler om at få mest mulig sundhed for skatteborgernes penge og at sikre lige adgang til sundhed, uanset hvor i landet du bor,” siger Stephanie Lose og supplerer:

”Baserne i Saltum og Skive kommer til at dække 282.000 borgere, mens Billund og Ringsted så dækker ca. en million borgere. Det kunne godt være fordelt bedre.”

Det bliver Saltum-området i Jammerbugt Kommune, der bliver hjemsted for den fjerde akutlægehelikopter. Det er regeringen og Dansk Folkeparti blevet enige om. Den nye helikopter går i drift den 1. januar 2019 fra en midlertidig placering i Aalborg Lufthavn, men den flyttes til basen i Saltum-området, så snart den er anlagt. De øvrige helikopterbaser bevares uændret.

Oprettelsen af den fjerde akutlægehelikopter i Danmark blev vedtaget med finanslovsaftalen for 2018 af regeringen og Dansk Folkeparti med det formål at styrke akutberedskabet i den nordlige del af Danmark og sikre, at de tre nuværende helikoptere i højere grad kan bruge deres flyvetid i henholdsvis Midt-, Syd- og Østdanmark.

”Med en ny akutlægehelikopter i Jammerbugt Kommune ved Saltum styrker vi akutberedskabet i den nordlige del af Danmark, så borgerne kan være trygge ved, at der kommer den nødvendige hjælp, hvis de kommer ud for en ulykke eller bliver akut syge”, siger sundhedsminister Ellen Trane Nørby, der har forhandlet på regeringens vegne.

”Det her er en forbedring af akutberedskabet i hele Danmark. I den nordligste del af Danmark reducerer vi flyvetiden markant. Der bliver f.eks. ca. 20 minutter kortere til Skagen, såvel som til Læsø, i forhold til i dag, hvor helikopteren flyver fra Skive. Det har været vigtigt for Dansk Folkeparti”, siger partiets sundhedsordfører, Liselott Blixt.

Regionerne havde lagt op til, at helikopterne i Skive og Billund samtidig skulle flyttes til henholdsvis Herning og Assens. Men det kommer ikke til at ske i denne omgang.

Regeringen og DF er nemlig blevet enige om de vil afvente erfaringerne med den fjerde akutlægehelikopter, herunder hvordan de fire helikoptere samlet set giver en god dækning af de områder af landet, hvor der er lang afstand til nærmeste traumecenter. Først derefter tages der stilling til en eventuel flytning af de nuværende helikopterbaser.

En sjuksköterska och en undersköterska på en av medicinavdelningarna i Enköping misshandlades av en patient natten mot måndag –  så svårt att de tvingades uppsöka akuten. Nu kommer all personal att utrustas med personliga larm.

När studenter som läser till sjuksköterska, biomedicinsk analytiker eller röntgensjuksköterska fått ranka sin verksamhetsförlagda del av utbildningen hamnar Mittuniversitetet i topp, tätt följt av högskolorna i Halmstad och Blekinge.

Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen har foreløbigt konkluderet, at Falck overtrådte konkurrencelovgivningen i forbindelse med BIOS-sagen i 2014. Det fremgår af en såkaldt klagepunktsmeddelelse. Falck erkender, at dele af styrelsens sag er pinlig læsning, og at der var problemer med den måde, som Falck optrådte på, men koncernen nægter fortsat at have overtrådt lovgivningen.

Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen har i tre år undersøgt, om Falck misbrugte sin stilling på markedet i forbindelse med udbuddet af ambulancekontrakter i Region Syddanmark tilbage i 2014. Styrelsens undersøgelse blev igangsat på baggrund af en klage fra BIOS.

Konkurrence- og Forbrugerstyrelsens klagepunktsmeddelelse er styrelsens foreløbige konklusion, som forelægges Konkurrencerådet senere i år. I materialet til rådet indgår desuden et høringssvar fra Falck. Og Konkurrence- og Forbrugerstyrelsens foreløbige konklusion er, at Falck overtrådte konkurrence­loven.

Falcks juridiske rådgivere er ikke enige i, at virksomheden har overtrådt konkurrence­lovgivningen. Alligevel undskylder Falck for ikke at have levet op til sine egne og omverdenens forventninger.

”Dele af styrelsens udlægning af sagen er pinlig læsning. Vi har på nogle områder optrådt på måder, som ikke lever op til vores egne og omverdenens forventninger til Falck. Det vil jeg gerne undskylde for. Vi var for optagede af at søge viden om BIOS. Vi delte for velvilligt oplysninger om en konkurrent med blandt andre journalister, der researchede om BIOS. Flere gange skete det på en måde, hvor det ikke var tydeligt, at Falck var bidragsyder. Set fra hvor vi står i dag, er det tydeligt, at vi skulle have holdt os langt væk. Falcks tidligere ledelse erkendte i 2016, at vi har sagt og skrevet ting, som vi fortryder. Jeg er enig. Vi ønsker aldrig igen at stå i en lignende situation”, siger koncernchef Jakob Riis.

Konkret indsamlede Falck blandt andet selv og via en hollandsk journalist viden om BIOS og hjalp journalister, der researchede om det hollandske selskabs overtagelse af kontrakten i Region Syddanmark. Falck mobiliserede desuden ambassadører og hjalp medarbejdere med at etablere en Facebook-gruppe og med at gennemføre en demonstration.

Ifølge Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen skulle aktiviteterne bidrage til at forstærke den allerede eksisterende tvivl, der var om, hvorvidt BIOS var i stand til at løse ambulanceopgaven i Region Syddanmark, og om regionen havde en plan for, hvad der skulle ske, hvis BIOS ikke kunne levere som aftalt.

”Sagens akter viser, at Falck gjorde en stor indsats for, at vi kun delte viden, som var korrekt og kunne dokumenteres af enhver. Jeg tvivler på, at vores bidrag i sig selv kunne forhindre en konkurrent i at etablere sig. Det ændrer bare ikke ved, at vi skulle have holdt os helt væk. Det er ikke en god måde at samarbejde med sine kunder og andre aktører i markedet på. I dag står det klart, at vi skulle have blandet os udenom, da vi havde tabt udbuddet i Region Syddanmark. Det gjorde vi ikke, og det kan vi kun ærgre os over. Sagen skygger for det flotte arbejde, vores medarbejdere udfører hver dag”, siger Jakob Riis.

Hvis Konkurrencerådet godtager klagepunktsmeddelelsen, bliver det i sidste ende en domstolsafgørelse, om Falck har handlet inden for rammerne af konkurrencelovgivningen.

”Meget er sket på de fire år, som sagen ligger tilbage. Alligevel vil vi anke sagen, hvis Konkurrencerådets afgørelse går os imod. Vi har sagt og skrevet ting, der er pinlig læsning, men vores rådgivere mener ikke, at vi har overtrådt konkurrencelovgivningen. Sagen kan ende med erstatningssager imod Falck og er samtidig principiel, fordi styrelsen udvider brugen af konkurrencelovgivningen. Det er almindeligt og vores rådgiveres anbefaling, at en sag som denne afgøres i retssystemet”, siger Jakob Riis.

För tre år sedan blev Västra Götaland först i landet med att kunna leverera blod direkt till olycksplatsen via sin ambulanshelikopter. Numera kan även Sahlgrenska universitetssjukhusets läkarbil ta med sig blod och plasma ut till patienterna.

Københavns Lufthavn og Falck har underskrevet en ny kontrakt om service til passagerer med nedsat mobilitet. De næste tre år skal Falck dermed hjælpe passagerer med nedsat mobilitet fra det øjeblik, de ankommer til Københavns Lufthavn, til de sidder på deres plads i flyet – og den anden vej. Dermed vil Falck fortsat have ca. 160 medarbejdere i lufthavnen.

”Vi er stolte over fortsat at skulle assistere passagerer med nedsat mobilitet i Københavns Lufthavn, som er en af Europas førende lufthavne og Nordeuropas travleste. Det handler om at give topservice til disse passagerer hele vejen gennem lufthavnen. Vi hjælper dem gennem check-in og bagageaflevering, security og paskontrol og hele vejen til deres plads i flyet. Og når de ankommer, følger vi dem fra flyet og til det sted, hvor de kan rejse videre med tog, bus, bil eller taxi”, fortæller Jørgen Mieritz, der er chef for Falck Ambulance Danmark.

Falck har haft ansvar for service til passagerer med nedsat mobilitet i Københavns Lufthavn siden 2008. Redningskorpset vandt den nye kontrakt i et åbent udbud.

Falck har omkring 160 medarbejdere i Københavns Lufthavn. Disse medarbejdere taler omkring 30 forskellige sprog, så Falck kan ringe til en kollega, der taler et bestemt sprog, hvis der er behov for det. Derudover benytter Falck en række specialkøretøjer i Københavns Lufthavn, deriblandt 15 elektriske biler, omkring 80 kørestole og et antal specielle liftbusser.

Förlossningstiden hos förstföderskor är betydligt längre för kvinnor som är överviktiga eller feta jämfört med för normalviktiga. Det är framför allt den första förberedande latensfasen som fördröjs, visar en ny avhandling från Linköpings universitet.

När Moa Karlsson ville kandidera för Socialdemokraterna i regionvalet fick hon nej från sitt parti eftersom hon är anställd som sjuksköterska i regionen. Hade hon ställt upp för Moderaterna – eller för S i ett annat landsting – hade det gått bättre.

Region Halland och Vårdförbundet har kommit överens om en ny arbetstidsmodell. Sjuksköterskorna på akutmottagningarna i Halmstad och Varberg får en ordentligt sänkt arbetstid, mot att de arbetar längre under sommaren.

Når Frederiksborg Brand & Redning fra årsskiftet hjemtager driften af fem brandstationer fra Falck, så vil brandkøretøjerne stadig skulle rykke ud fra de samme adresser. Brandvæsenet har nemlig indgået en lejeaftale med Falck, som indebærer, at de kommunale brandkøretøjer får base på Falck-stationerne i Farum, Helsinge, Hillerød og Stenløse. I Gilleleje overtages Falcks lejeaftale.

Frederiksborg Brand & Redning vandt udbuddet af det operative beredskab, og derfor skal driftsopgaver – herunder brandfolkene – fra årsskiftet overgå fra Falck til Frederiksborg Brand & Redning. Og nu er der altså indgået en aftale om, at brandvæsenet lejer sig ind på de nuværende Falck-stationer i Farum, Helsinge, Hillerød og Stenløse.

Beredskabsdirektør Kim Lintrup er glad for, at brandstationerne kan blive, hvor de er, og ser frem til det fremtidige samarbejde. Også i beredskabskommissionen ser man meget positivt på, at der er indgået aftale om leje af Falcks bygninger, så brandkøretøjerne også efter årsskiftet rykker ud fra de adresser, som man kender i dag.

”Jeg er meget tilfreds med, at vi beholder de kendte brandstationer. Det er positivt for både for de ansatte, borgerne og virksomhederne i vores kommuner. Det er vigtigt for os, at vi har et synligt beredskab, og et beredskab, som kan rykke hurtigt ud fra centralt beliggende stationer og er attraktive at arbejde på”, siger formanden for beredskabskommissionen og borgmester i Hillerød Kommune, Kirsten Jensen (A).

Det er en holdning, der deles i de øvrige kommuner.

Fra Furesøs borgmester, Ole Bondo Christensen (A), lyder det: ”Det er en stor gevinst for borgere, virksomheder, ansatte og frivillige, at man nu er nået til enighed med Falck, så brandstationen i kommunen fortsat vil være udgangspunkt for det nye beredskab.”.

Også Egedals borgmester, Karsten Søndergaard (V), er glad for, at brandstationen i Stenløse bliver, hvor den er: ”Det er på alle måder den helt rigtige beslutning at udnytte de bygninger, der er skabt til formålet. Brandstationen i Stenløse ligger yderst synlig og centralt placeret, lige ud til Frederikssundsvej, hvor brandbiler og ambulance hurtigt kan rykke ud til borgerne”, siger Karsten Søndergaard.

Flere steder har der være bekymring for, hvad en eventuel adresseændring ville få af betydning for de brandfolk, som ikke må bo mere end 5 minutter fra stationen, hvis de skal kunne bemande brandkøretøjerne. Det har haft stor betydning i alle fire kommuner, men særligt i Gribskov giver man udtryk for glæde over, at der nu kan komme lidt ro hos de mange medarbejdere, der påvirkes af hjemtagelsen.

”Vi er glade for, at der er kommet en afklaring for vores deltidsbrandfolk i forhold til lokationen i Helsinge. Der må ikke være tvivl om, at arbejdsmiljøet for vores deltidsbrandfolk i Gribskov er endog meget vigtigt for os i fagudvalget og i byrådet”, siger udvalgsformand for Udvikling, By og Land i Gribskov Pernille Søndergaard.

Ud over de fire stationer i Farum, Helsinge, Hillerød og Stenløse er brandstationen i Gilleleje også drevet af Falck, men bygningen her ejes af Gribskov Kommune, og Frederiksborg Brand & Redning overtager her lejeaftalen med kommunen, når driften overgår fra Falck.

Barndomens upplevelse av att känna sig priviligierad – när andra växte upp i fattigdom och utan samma möjligheter – driver fortfarande sjuksköterskan och vänsterpartisten Monica Djurner. I en serie intervjuer fram till valet möter Vårdfokus vårdpersonal som engagerar sig politiskt.

En sjuksköterska i norra Sverige undvek att dokumentera cirka 450 patientbesök. För en patient som hon hade haft kontakt med i tre år fanns inga journalanteckningar alls. Inspektionen för vård och omsorg begär nu att sjuksköterskan ska få en treårig prövotid.

Inte ens hälften av landets universitet och högskolor har klarat regeringens krav på att öka antalet utbildningsplatser på grundutbildningarna för sjuksköterskor. Göteborg har lyckats, men till priset av att kvaliteten har blivit lidande.

En af legenderne indenfor dansk brandvæsen, Gunnar Haurum, sov tirsdag stille ind. Han blev 89 år. Som mangeårig chef for Statens Brandinspektion stod Gunnar Haurum i spidsen for et stort arbejde med at standardisere materiel og dimensionering samt udvikle taktik og uddannelse i de danske brandvæsener.

Gunnar Haurum var i næsten 15 år formand for den danske afdeling af CTIF, den internationale sammenslutning af brand- og redningstjenester. Den nuværende formand for Dansk CTIF, beredskabsdirektør Lars Rosenwanger, skriver om Gunnar Haurum:

”Det er med sorg og vemod at jeg har modtaget meddelelsen om Gunnar Haurums bortgang.

Vi har mistet den mand, som ved sin flid, inspiration og pædagogik skabte det grundlag, som vore dages danske brandvæsen hviler på. Gennem Gunnar Haurums standardisering af materiellet, udvikling af taktik og uddannelse samt dimensionering og brandforebyggelse blev dansk brandvæsen i efterkrigsårene professionaliseret og vi er mange, som står i personlig gæld til ham for den uddannelse, vi har modtaget på Statens Brandskole.

Men Gunnar Haurum havde også internationalt udsyn: Han var formand for Dansk CTIF fra 1975 til 1989 og verdenspræsident for CTIF fra 1989 til 1997, hvorefter han blev udnævnt til ærespræsident. I hans præsidentperiode etablerede CTIF den ’World Fire Statistics’, som år efter år er den mest pålidelige statistik for verdens brandvæsener, ligesom CTIF etablerede HAZMAT-kommissionen og historiekommissionen, som Danmark fortsat deltager i.

Derfor kan det ikke undre, at når vi mødes i international CTIF-sammenhæng, bliver der altid spurgt til Gunnar Haurum. Så sent som for 14 dage siden var jeg sammen med en af de irske indsatsledere, som blev uddannet på brandskolen i Virum efter at Gunnar Haurum deltog i Stardust-tribunalet. Tribunalets anbefalinger dannede grundlag for en total omlægning af Irlands brandforebyggelse og brandvæsen efter den katastrofale brand i natklubben Stardust i Dublin i 1981, hvor 48 unge mennesker omkom og hundreder blev såret.

Gunnar Haurums betydning for såvel dansk som internationalt brandvæsen kan således ikke overvurderes og jeg forventer derfor, at vi er rigtigt mange, som vil følge ham det sidste stykke vej når han på tirsdag den 3. juli bisættes fra Ny Holte Kirke kl. 14:00.

Ære være Gunnar Haurums minde!”