Forskarna vid akut- och katastrofmedicinskt centrum vid Norrlands Universitetssjukhus granskade olyckor under perioden 2003-2008 med utryckningsfordon och fann 63 stycken så kallade svallvågskrascher4. Olyckor som räddningspersonal under utryckning inte alltid märkt.

Fenomenet svallvågskrascher har inte studerats hittills i Sverige, men är väldokumenterat i USA.

– Det som händer när man kommer in i en korsning med siren och blåljus, är att andra trafikanter vill bereda väg. De kanske bromsar in häftigt fast att det är grönt ljus. Då kommer andra fordon och kör in i varandra. Dels bakifrån men också från sidan, säger Per-Olof Bylund, forskare vid Norrlands Universitetssjukhus, till SR Ekot.

Studiden visade också att hälften av krascherna var ambulansrelaterade fall.

- De händer oftast i tätbebyggt område och oftast i korsningar, säger Per-Olof Bylund.

Statistiken för svallvågskrascher grundar sig på polisrapporterade olyckor. Därför kan forskarna inte säga hur många trafikanter som skadats i olyckor som indirekt orsakats av utryckningsfordon.

– Man ska ta den nya olycksstatistiken på allvar. När man planerar för nya utbildningsinsatser för utryckningsförare, bör man ta med detta som ett riskmoment. Utryckningsfordon kan orsaka trafikskador utan att de själv är direkt inblandade, säger Per-Olof Bylund.