Forum

Varför är blåljusen av så kallade saftblandarmodell på väg bort? Varken Volvo eller Mercedes har det på sina ambulanskärror numera.
I backspegeln är det till exempel mycket lättare att upptäcka en ambulans som kommer farandes i en tät bilkö om fordonet har ett roterande ljus som sticker upp över biltaken.

För ett tag sen bevittnade jag en utryckning i tät trafik på Götgatan i Stockholm. Sirénen hördes nära men ambulansen (en äldre Mercedes) var en bit borta men syntes ändå tydligt. Bra sirén tänkte jag.
Kort därefter stod det klart att det handlade om en dubbelutryckning och att sirénljudet kom från en nyare Mercedes med "slimmade" blåljus. Den var betydligt närmare än den äldre Mercedesen.

Vad har ni andra för erfarenhet av olika blåljusarrangemang? Vad är att föredra? Vilken uppsättning ljus ger bäst framkomlighet?

Som medtrafikant kan jag tycka att roterande "lampor" är bättre i ffa mörker. De starkare och "vassare" LED-lamporna som blixtrar och blinkar bländar ganska mycket vid möten. Bäst synlighet dag som natt tycker jag att en kombination av roterande och blixtljus ger.

Pagarn skrev:Varför är blåljusen av så kallade saftblandarmodell på väg bort? Varken Volvo eller Mercedes har det på sina ambulanskärror numera.
I backspegeln är det till exempel mycket lättare att upptäcka en ambulans som kommer farandes i en tät bilkö om fordonet har ett roterande ljus som sticker upp över biltaken.

För ett tag sen bevittnade jag en utryckning i tät trafik på Götgatan i Stockholm. Sirénen hördes nära men ambulansen (en äldre Mercedes) var en bit borta men syntes ändå tydligt. Bra sirén tänkte jag.
Kort därefter stod det klart att det handlade om en dubbelutryckning och att sirénljudet kom från en nyare Mercedes med "slimmade" blåljus. Den var betydligt närmare än den äldre Mercedesen.

Vad har ni andra för erfarenhet av olika blåljusarrangemang? Vad är att föredra? Vilken uppsättning ljus ger bäst framkomlighet?

På s80n är det usla blåljus. Nilsson o company borde slänga upp en ramp på taket fram o bak . Vet inte varför det ska ta sån lång tid att fixa det.

samt så tycker jag att de har haft en sliskig färg, ett skal med nyans av lila som bara gör ljuset vitt med en liten liten nyans av lila, INGET BLÅTT här inte... Men på de senaste modellerna verkar det ha bytts ut..

Om ett blåljus bländar vid möte ser jag inte som ett hinder. Det är inte bara de vi ska köra om som ska se oss utan även de vi möter. Jag kan hålla med om att de nya bilarna inte har så värst bra synlighet, i synnerhet dagtid. Den bil som jag tycker syns bäst av de våra är VW´n den har Whelens nya blixtljus med stor dioder i och de är riktigt bra. Jag kan se en fördel med lite större bilar då de är högre vilkert innebär att ljusen sitter högre och inte skyms så lätt av andra bilar. Om S80 kan jag bara säga att den suger! Hade den inte haft ett bra helljusblink hade den knappt synts alls.

Rött och blått utryckningsljus blixtande vore bäst, men man kan inte få allt här i världen?

Jack skrev:Rött och blått utryckningsljus blixtande vore bäst, men man kan inte få allt här i världen?

Rött och blått är polisens tecken till framförvarande att köra in åt sidan och stanna, fanns inte det så vore det smart...

Falcks nya ambulanser ska tydligen ha danska blåljus och sirener.

Glock 18C skrev:Falcks nya ambulanser ska tydligen ha danska blåljus och sirener.

Och hur är danskt blåljus och siren då??

//Tompa

Glock 18C skrev:Falcks nya ambulanser ska tydligen ha danska blåljus och sirener.

Innebär det en annan ljudkombination?

nja det har jag svårt att tro... det finns väl reglerat hur det ska låta och hur det ska lysa...

Har ingen aning om hur danska sirener låter egentligen. Det var min chef som berättade att det var danska sirener som skulle på.

Har Eurolans och Binz tänkt om vad det gäller det taffliga blåljusarrangemanget på Mercedes A2003?

Jag har nyligen sett att åtminstone en av Örebrolandstingets ambulanser i Karlskoga fått ett par kraftiga blåljuslyktor i extraljusmodell mellan vindrutan och taket (se tidningsbild via länk nedan). Är detta tillval eller den nya standarden?

Vet någon om Eurolans och Binz planerar att förbättra blåljusarrangemanget ytterligare?

http://www.nwt.se/ArticlePages/200703/2 ... 17.dbp.asp

Pagarn skrev

Jag har nyligen sett att åtminstone en av Örebrolandstingets ambulanser i Karlskoga fått ett par kraftiga blåljuslyktor i extraljusmodell mellan vindrutan och taket (se tidningsbild via länk nedan). Är detta tillval eller den nya standarden?

Det är våra nya bilar som levererats efter nyår som fått dessa ljus på taket. Jag inte om det är en ny standard, kanske är det ett önksemål från mina kollegor i fordonsgruppen (dom har en hel del idéer). Klart är att bilarna syns bättre med än utan dom här ljusen.

Tobbe

Såg dem när jag var uppe i Karlskoga för ett tag sedan. De syns mycket bra. Och jag tycker inte att man blir bländad särskilt mycket när man möter en amulans. Inte värre än vanliga stårlkastare.